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          “一機游”還有哪些提升空間?

          2019-02-27

          來源:中國旅游報

          游前,選自駕線路、挑靠譜酒店、看特色美食;游中,找景區、找廁所、找導游、租車;游后,開具電子發票、進行信用評價……

          近年來,全國多地上線“一機游”項目,開展了一個個關于“旅游+互聯網+管理”的智慧旅游發展、公共服務提升、旅游轉型升級實踐。

          密集上線

          從“一部手機游云南”“一部手機游甘肅”“一部手機游烏魯木齊”“一部手機游煙臺”“一部手機游武隆”等,到河北、湖北、遼寧本溪等地紛紛發布消息稱將加快“一機游”項目建設,“一機游”項目“扎堆兒”上線。

          記者在梳理這些項目中發現,相關地區黨委、政府非常重視“一機游”項目,將其作為推進地方智慧旅游發展、助力旅游轉型升級的重要抓手。2018年4月,云南省委副書記、省長阮成發在全省“一部手機游云南”專題會議上強調,要堅持問題導向補短板,以重構旅游投訴體系為“牛鼻子”強化管理,精心做好各項準備工作,確保“一部手機游云南”平臺高標準、嚴要求、高水平上線運營。

          甘肅省委、省政府高度重視智慧旅游建設工作,在2018年初印發的《關于加快全省智慧旅游建設的意見》中指出,到2020年建成“一中心、三體系、三朵云”智慧旅游建設藍圖,并將“一部手機游甘肅”作為甘肅旅游高質量發展的重頭戲。

          從2012年被原國家旅游局確定為全國首批“國家智慧旅游試點城市”,到2015年建立煙臺旅游數據中心數據庫,再到2017年9月建設“一部手機游煙臺”暨煙臺旅游大數據產業監測服務平臺,山東煙臺對“一機游”項目的探索相對較早。

          “目前,很多地方政府都在積極推動此項工作開展,關注信息集成、技術手段應用對本地旅游市場秩序維護、旅游消費促進的積極作用。而旅游活動涉及環節要素多、線條長,也需要通過政府強有力的主導來整合這些信息。”北京市旅游學會、旅游法治委員會副主任李廣如是分析。

          在目前的“一機游”產品中,有一類較為特殊,即以高德地圖上線的“一部手機游三區三州”為代表的項目。游客可以在高德地圖查看“三區三州”最具代表性的景區介紹和旅游路線,并且沿途搜索附近的吃、住、行、游、娛、購以及加油站、藥店、廁所等信息,在完成大環線之旅后,還可以對沿途景點進行評論打分。

          “從游客出門開始,高德地圖就開始提供出行服務,從出行到出游是自然的場景延伸。”高德地圖智慧景區業務總經理彭軼表示,高德地圖希望引導更多游客走進“三區三州”,帶動“三區三州”大環線途徑地區人民參與到旅游之中,用一張活地圖助力鄉村旅游可持續發展,助力西部地區打造智慧文旅。

          直擊痛點

          今年春節期間,在天津工作的張燕沒有回內蒙古赤峰老家,而是跟同事旅行過年,去到云南麗江、大理、瀘沽湖,并被“一部手機游云南”APP圈粉。其中,最讓她喜歡的幾個功能是“拍照識花”“掃碼識景”,以及便捷的租車服務,“云南的花花草草太多了。這個軟件科普了好多知識,讓我了解了很多景點,對自由行游客來說很有幫助。”

          對此,上海財經大學文化旅游會展研究中心主任何建民教授指出,“一機游”項目解決的痛點是利用游客普遍持有手機與存在移動互聯網環境,采用手機端APP形式,解決了旅游者需要在旅游途中即時獲得當地綜合性旅游需求信息的問題。這一智慧旅游形式是提升旅游公共服務的重要方面。

          作為“一機游”非常重要的“試驗田”,“一部手機游云南”項目相關負責人介紹,項目建設有兩點考量,一是整治亂象,全面升級云南文旅產業,即改善供給;二是為全域旅游打基礎,提升云南旅游整體形象,即拉動需求。“這一產品的設計原動力在于實現游客體驗自由自在,政府管理服務無處不在。”

          正如云南省文化和旅游廳黨組書記、廳長和麗貴所說,“一部手機游云南”APP一端連著省內外游客,一端連著數百個政府部門和數十萬商家,把游客需求、商家服務與政府監管有效連接起來,推動云南“旅游革命”不斷深入。

          “便捷、全面地獲取旅游各環節信息,對游客而言是剛性需求。”李廣分析稱,在傳統模式下,游客通過旅行社等服務商來獲得打包或部分資源,旅游要素信息被隱藏在打包旅游產品或單項要素產品中,并不透明,因此產生了一些因為信息不對稱導致的糾紛投訴。“通過政府牽頭,集成旅游各要素信息,并以移動互聯技術向游客直接提供,可以便捷高效解決信息不透明、不對稱問題,同時這些信息在政府信用的背書下更具權威性,更易獲得游客信賴和認可。這一做法呼應了旅游者個性化旅游需求,進一步激發和促進了個性化旅游消費。”

          打造“閉環”

          以“一機游”為抓手,通過實施智慧旅游項目,將旅游日常管理、監測、服務等業務進行分類、提煉、整合,使各級旅游主管部門具備旅游產業運行監測、行業政務管理、游客信息提供、應急快速響應等旅游綜合服務能力;同時通過旅游輿情實時監測、反饋及誠信評價機制的建立,引導和促進旅游企業誠信經營……對這一“閉環”的訴求是全國多地試水“一機游”的關鍵所在。

          對于如何更好進行項目推進,相關人士給出了一些建議。李廣認為,地方政府應注意在使用財政經費進行相關系統開發、引入技術合作方以及在相關信息平臺上推薦有關產品和服務時,采取市場化方式,符合政府采購相關要求,避免出現政府主導的行政壟斷和不公平市場競爭。“旅游市場是充分競爭的市場,相關信息服務、中介服務可以通過市場化競爭和運作達到最優狀態。在特定條件下,為解決市場失靈或有必要進行政府干預和引導時,政府才應介入。”

          “上線‘一機游’項目,推進全域智慧旅游建設,還應結合本地旅游需求進行精準定制,不應照搬照抄現有模式。”在巔峰智業互聯網事業部總經理張偉看來,智慧旅游發展應從游客“體驗”出發,圍繞“服務”構建解決方案,以打造移動互聯網新引擎和人工智能大數據應用為重點。“目的地旅行和生活已密不可分,旅游、文娛、消費融合發展是大勢所趨。打造旅游互聯網產品,既要滿足游客旅行需求,也要提供本地生活服務,提升消費頻次。讓旅游生活體驗自由自在,讓旅游管理服務無處不在。”

          何建民給出三點建議,一要采取多種營銷方式激發游客想去某一個地方的強烈欲望,只有這樣,游客才會去下載相關應用軟件,體驗各地的“一機游”等項目;二要讓社會各界全面系統地認識文化休閑旅游活動需求與供給的綜合性,主動與其融合發展,包括利用好地方文化旅游的智慧建設項目;三要及時維護好文化旅游相關項目平臺。


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